Hace ya 55 años del lanzamiento de uno de los ejemplares de Skoda que más presencia ha tenido en Europa del Este durante la segunda mitad del siglo pasado, ya que podía adoptar todo tipo de formas. Este vehículo de las mil caras no es otro que el Skoda 1203, del que llegaron a venderse cerca de 160.000 unidades gracias a todas esas diferentes variantes que se comercializaron.

Si existe un vehículo donde el equilibrio entre rendimiento y comodidad son las partes fundamentales para su funcionamiento, el Opel Zafira OPC destaca como uno de los ejemplos entre las cualidades mencionadas. Este automóvil, que ha evolucionado a lo largo de los años, no solo representa una ingeniería avanzada y un gran rendimiento a través de los años, sino que también ofrece una carrocería que fusiona estilo y funcionalidad de uso. 

Una vez más un Ferrari 250 GTO vuelve a batir récords. El pasado 13 de noviembre se convirtió, de nuevo, en el coche más caro jamás vendido en una subasta, al venderse por 47 millones de dólares (casi 44 millones de euros). Incluso se trata de un precio bastante inferior a las estimaciones originales de 60 millones de dólares, para este extremadamente peculiar 250 GTO.

Los términos "clásico" y "vintage" despiertan un interés especial entre los aficionados y los expertos en el sector del automóvil. Aunque ambos categorizan vehículos de épocas pasadas, las diferencias en sus carrocerías no solo reflejan un viaje en el tiempo, sino también distintas perspectivas estilísticas y técnicas.

El 75 aniversario de Alfa Romeo significó el nacimiento del propio Alfa Romeo 75, un modelo que marcó historia en la marca italiana. Se trató de una berlina muy presente en las décadas de los 80 y 90, de las que se fabricaron un total de 236.907 unidades, pero solamente una fue convertida en lo que vamos a intentar explicar en este artículo: el Alfa Romeo Castafna Vittoria, un one-off único hecho en 1995 tomando la base de la berlina. Estrambótico a la par que exclusivo.