Lavar con frecuencia la carrocería (y el interior) de tu coche permitirá que la pintura, plásticos, tapicería y demás elementos permanezcan en buen estado durante más tiempo. Pero cuando decimos "lavar" no significa que en los meses de más lluvias 'pasemos' de hacerlo, pensando que el líquido elemento hará el 'trabajo sucio' por nosotros. Y es que, por mucho que sea agua, la lluvia nunca puede sustituir un lavado ¿Por qué?

Sí. También puedes suspender la ITV por defectos graves en la carrocería de tu automóvil ¿O creías que sólo la mecánica era sometida a examen en la Inspección Técnica de Vehículos?  Y es que, como no nos cansamos de decir en el blog de CertifiedFirst, la carrocería es más que algo estético para tu coche: tiene mucho que ver con factores como su seguridad, su aerodinámica, consumo... Por eso, es lógico que en la inspección técnica la tengan en cuenta de igual forma que frenos, neumáticos, amortiguadores...

Si eres seguidor del blog de CertifiedFirst puede que ya hayas leído que una de las maniobras más "sensibles" para la carrocería de tu coche es la del aparcamiento. No en vano, una encuesta decía que uno de cada diez conductores aparca "al toque". Incluso para algunos es complicado hasta abandonar los parking públicos. Entonces ¿qué te parecen algunos consejos para aparcar correctamente y así preservar la chapa y pintura de tu vehículo?

¿Has tenido algún siniestro leve con tu coche? Si eres conductor o conductora, quien más, quien menos, lo ha sufrido en alguna ocasión, ya sea con otro vehículo implicado o sin contrario. Muchas veces, en nuestra mano está evitarlos, si bien son más comunes de lo que podamos pensar. No en vano, en 2018, se produjeron en España 1,93 millones de accidentes leves de tráfico —es decir, sin daños personales—. 

Uno de los principales desafíos para cualquier taller de carrocería en una reparación es igualar el color de la pintura reparada al del original del vehículo para que dicha intervención pase desapercibida. En este sentido, los fabricantes de vehículos han ido complicando este proceso a los talleres, al introducir pinturas con efectos, cada vez más exclusivas. Así, sólo los mejores talleres, como los de CertifiedFirst, consiguen que dichas reparaciones no se noten.