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Tango, Salsa… así eran las carrocerías de los Seat más ‘bailarines’ de su historia

Tango, Salsa… así eran las carrocerías de los Seat más ‘bailarines’ de su historia

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Cuando el diseñador Walter de Silva llegó a Seat, ya había trabajado con Alfa Romeo y se desconocía lo que supondría su entrada en la marca española.  Arrastraba un éxito rotundo de cara al nuevo siglo, y a pesar de que Seat era una marca bien reconocida gracias a su estilo indiscutible, el diseñador optó por presentar un nuevo modelo llamado Salsa en el año 2000. Esto le permitió seguir creando diferentes vehículos en sus años posteriores, no obstante, el más importante resultó ser el Seat Tango. Otro modelo con un apellido muy bailarín...

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Cuatro décadas del Mitsubishi que adaptaba su carrocería en función de la velocidad

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Estar a la hora precisa en el momento exacto es complicado y si se cumplen estos dos puntos, quizá sea un éxito. A veces, ser un adelantado a la época en la que vives es un problema y puede que un fracaso. Esto es lo que le pasó a Mitsubishi hace casi cuatro décadas.

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