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¿Te has preguntado alguna vez cómo se pinta un Porsche actual en la planta de producción?

¿Te has preguntado alguna vez cómo se pinta un Porsche actual en la planta de producción?

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Si te dijeran que trabajan 1.500 personas para el montaje de un coche ¿Qué pensarías? Pues sí, una auténtica locura es crear un Porsche 911. Y es que para crear este modelo de la firma alemana se trabaja durante dos días duros y largos desde la fabricación del bastidor hasta que sale de la línea de producción...

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Hispano Suiza vende su primer Carmen en Estados Unidos ¿de qué color lo ha comprado el cliente?

Hispano Suiza vende su primer Carmen en Estados Unidos ¿de qué color lo ha comprado el cliente?

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Amelia Island, en Florida, acoge desde hace 27 años uno de los concursos de elegancia más célebres en Estados Unidos. Allí, la mítica marca española Hispano Suiza ha hecho entrega de su vehículo al primer cliente norteamericano en la nueva etapa de la firma barcelonesa ¿Qué color ha elegido?

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Tango, Salsa… así eran las carrocerías de los Seat más ‘bailarines’ de su historia

Tango, Salsa… así eran las carrocerías de los Seat más ‘bailarines’ de su historia

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Cuando el diseñador Walter de Silva llegó a Seat, ya había trabajado con Alfa Romeo y se desconocía lo que supondría su entrada en la marca española.  Arrastraba un éxito rotundo de cara al nuevo siglo, y a pesar de que Seat era una marca bien reconocida gracias a su estilo indiscutible, el diseñador optó por presentar un nuevo modelo llamado Salsa en el año 2000. Esto le permitió seguir creando diferentes vehículos en sus años posteriores, no obstante, el más importante resultó ser el Seat Tango. Otro modelo con un apellido muy bailarín...

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Cuatro décadas del Mitsubishi que adaptaba su carrocería en función de la velocidad

Cuatro décadas del Mitsubishi que adaptaba su carrocería en función de la velocidad

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Estar a la hora precisa en el momento exacto es complicado y si se cumplen estos dos puntos, quizá sea un éxito. A veces, ser un adelantado a la época en la que vives es un problema y puede que un fracaso. Esto es lo que le pasó a Mitsubishi hace casi cuatro décadas.

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