Hace algún tiempo nos hicimos eco de un estudio que ponía el dedo en la llaga: las carrocerías de tres puertas ya no son una opción popular. Las ventas de coches con carrocería de tres puertas llevan años cayendo… y los vehículos que se ofrecen en esta modalidad de carrocería son cada vez menos. En estos días esta tendencia parece constatarse: todo un icono de las “tres puertas” podría dejar de comercializarse en ese formato. Hablamos, ni más ni menos, que del mítico Mini, hoy en día en manos de BMW Group. Hasta el año 2022 no llegará la nueva generación de Mini, pero de puertas para adentro ya están trazando el plan estratégico para este coche. Un plan en el que podría no tener cabida la carrocería de tres puertas. Los números mandan y en la actualidad la carrocería tres puertas del Mini no es la preferida del consumidor… Y no es el único caso. El Kia Proceed también abandona el formato tres puertas, según se ha anunciado. Esto mismo ya ocurrió antes con otros modelos como el Renault Clio, el Seat León o el Volkswagen Polo, que también han dejado de comercializar versiones de tres puertas. Y es que, tanto en Europa como en Estados Unidos, los automovilistas parecen haber encontrado otros tipos de carrocería más adecuados a sus gustos y necesidades actuales. Y lo de la carrocería “tres puertas” empieza a parecer la crónica de una muerte anunciada…

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Ríos de tinta (digital) se han escrito sobre la nueva ITV. Una ITV que trata de actualizarse y estar a la altura de los vehículos más modernos. Pero no sólo de emisiones o temas mecánicos viven las estaciones de ITV. Y es que la carrocería cobra cada vez más importancia en la inspección técnica.

Lavar el coche cada semana es una rutina básica de cuidado del automóvil. Cierto que no es plato de buen gusto para todos y que a veces da pereza… pero la constancia en el mantenimiento de la pintura del coche, a la larga, merece la pena. El coche mantiene más fácilmente su valor y su pintura ofrece un aspecto más joven y lozano. El sueño de todo automovilista.

El automovilista de hoy día está cada vez más interesado en el medio ambiente. Se buscan coches más eficientes. Incluso antes de sacar el coche a la calle y poder valorar cuestiones como el consumo del carburante. Coches eficientes no sólo en su uso, sino también en su proceso de fabricación. Desde el más pequeño componente a la pintura que recubre el resultado final.

¿Sabías que los faros del coche son uno de los elementos del vehículo que más delatan su edad? Y no sólo por su forma o el tipo de lámpara que montan, sino por el color. Y es que los faros amarillos o los faros opacos están revelando que el coche tiene unos años… y que no está envejeciendo muy bien.