Puede que su diseño no te convence del todo, pero cuesta menos de 30.000 €

Sobre los diseños de las carrocerías de los coches no hay nada escrito en cuanto a gusto se refiere. De igual modo existirán compradores que se decanten por las líneas agresivas que presentan los modelos de un Lamborghini, así como aquellos que buscarán la sobriedad de una carrocería de Bentley.

Sin embargo, hay quien quiere ir un paso más allá y crear sus propias ideas. Y este Jaguar XJ es un ejemplo de ello, ya que su carrocería ha sido modificada y ha sido reconvertida en un pickup.

 

 

El coche único más barato que puedas imaginar

Esta modificación de la clásica carrocería inglesa del XJ ha sido rediseñada por completo, perdiendo todo su estilo de clásico sedán. Se han quitado las puertas traseras, se ha cortado el techo y se ha añadido una zona de carga en donde antes se encontraban los asientos de los pasajeros y el maletero.

Una idea genial para aquellos que prefieran disfrutar de un día de surf y campo con toda la clase y el estilo que aporta la clásica berlina inglesa. Ya que si lo miramos de frente no ha cambiado en absoluto su aspecto y cuenta con toda la sofisticación que podemos esperar de un Jagual.

 

Por otra parte, su interior sigue gozando de toda la clase y el estilo característico del fabricante británico, con acabados en cuero y madera, además de un potente V8 bajo el capó. La única diferencia es que su carrocería ahora cuenta con una caja en la parte trasera para llevar lo que uno quiera.

Este trabajo de transformación de una carrocería ha tenido lugar en Estados Unidos y está a la venta en la página web eBay por 29.000 $, menos de 27.000 € al cambio. Otra cosa son los gustos de cada uno para que se pague por esta unidad lo que se pide.

 

Y recuerda que si tú también quieres disfrutar de tu carrocería, como si fuera su primer día puedes hacerlo en cualquiera de los talleres de chapa y pintura de la red CertifiedFirst.

Su diseño está pensado para mejorar la seguridad y aligerar el peso

Desde que se diseñó la primera carrocería completamente en acero ha pasado más de un siglo. Después de 100 años, los fabricantes siguen evolucionando sus diseños para proporcionar diferentes materiales a la hora de construir la carrocería de sus nuevos vehículos.

Una de las premisas principales para diseñar estas nuevas carrocerías es la de aportar una mayor seguridad a los ocupantes, consiguiéndola mediante nuevos materiales que proporcionen un menor peso a la carrocería y aumentando así su eficiencia y seguridad a la hora de circular.

 

 

Y es en este aspecto donde uno de los modelos más esperados del mercado pondrá a prueba a los talleres de chapa y pintura para cubrir sus necesidades. Y no es otro que el cuanto menos sorprendente Tesla CyberTruck.

Qué sucede con la carrocería del nuevo Tesla

Ya no solo llama a la atención el diseño de la nueva pick up de la marca americana, con ángulos abruptos nunca vistos hasta ahora. Sino que los materiales de los que se compondrá serán un nuevo reto para todo taller de reparación de carrocería.

El nuevo Tesla CyberTruck estará construido de acero inoxidable, algo que puede parecer novedoso, aunque no es el primer coche que lo hace, ya que el DeLorean DMC-12 presentaba esta misma construcción hace más de 40 años.

Sin embargo, son pocos los vehículos que han presentado una carrocería sin un recubrimiento. Pero Tesla, tras un proceso de investigación exhaustivo, empleará para este modelo acero inoxidable laminado en frío de 30x ultrarresistente, ya que es un material duro que evita la oxidación y no es caro de construir.

 

 

Pero el reto que se le presenta al taller es que el acero inoxidable requiere de un proceso muy minucioso para poder ser reparado. Por otra parte, desde Tesla aseguran haber dado con la tecla para haber conseguido una carrocería que soporte la rutina de sus clientes más exigentes, asegurando que mientras que un coche corriente tiene que pasar por el taller, este Tesla estará recubierto de una película protectora que podrá ponerse para hacer desaparecer los arañazos.

Esto plantea una nueva manera de alargar la durabilidad de las carrocerías frente a los pequeños roces como los que se pueden ocasionar aparcando. Por otra parte, los golpes más serios seguirán teniendo que ser reparados como hasta ahora, y los profesionales deberán contar con los conocimientos para poder tratar este tipo de materiales.

No obstante, y sea como sea la carrocería de tu vehículo, recuerda que siempre puede repararla y dejarla en perfecto estado en cualquiera de los talleres de la red CertifiedFirst.

El espectacular modelo alemán no pierde su esencia, pero se actualiza para la nueva movilidad

El Opel Manta es uno de esos coches que han pasado a la historia por ser divertidos de conducir, contar con una carrocería deportiva y tener un precio que la mayoría de los mortales se pudieran permitir. Y aunque la marca cesase la producción de este modelo hace varios años, ha querido traer a su público más entusiasta un restomod de su carrocería, sin perder ni un ápice de su esencia. Así nace el Opel Manta GSe ElektroMOD.

Un Manta en nuestro tiempo

La carrocería original de este Opel es la de un Manta de 1973, que ha sido el coche donante. El modelo, en un principio estaba pintado de color naranja y con el techo de vinilo negro. Pero toda esa estética de los años 70 ha sido sustituida por un tono amarillo flúor que contrasta con su capó, pintado en negro brillo.

 

 

Este actualizado coupé, pese a conservar la mayor parte de sus líneas originales, también ha querido integrarse en los tiempos que corren. Por ello, su frontal está totalmente renovado, tomando como inspiración los faros del Opel Mokka.

La estructura de su salpicadero sigue siendo la misma que la que montaba el original, sin embargo, la tecnología ha llegado a este Manta y en el se han instalado dos pantallas de 12 y de 10 pulgadas.

También se retapizado el interior con un cuero, actualizado y asientos de Alcántara, tomados de un Opel Adam S. Sin embargo, su volante conserva y otros elementos como las manillas de las ventanas laterales conservan la forma original.

 

Y otro cambio que también llama a la atención de este deportivo de Opel son sus llantas, más en sintonía con la época actual y en tonos negros y grises que contrastan con el color amarillo de la carrocería.

Eléctrico… ¡Y manual!

Pero quizá, lo más curioso de este modelo es que no solo ha sido acercado a los nuevos tiempos en su parte exterior, sino que se le ha instalado un motor eléctrico, pero que puede funcionar de manera manual con cuatro velocidades, Algo que, sin duda encantará a los más apasionados del modelo alemán.

 

A pesar de que pueda parecer un coche de exposición, que lo es este Opel, no solo tiene todas sus piezas homologadas, sino que puede circular por cualquier carretera, dado que está matriculado y con ITV en vigor.

Y recuerda que si tu coche es un Opel Manta u otro modelo, siempre puedes tenerlo en perfecto estado de carrocería y pintura, dejándolo en las manos de los expertos de la red de Talleres CertifiedFirst.

Este organismo evalúa qué carrocerías protegen más a sus ocupantes ante una colisión

A la hora de elegir, según qué modelo de coche y cuál no, la seguridad es un factor que los conductores tienen en cuenta. Y muchos conductores confían esta seguridad en algunas ocasiones al tipo de la carrocería del vehículo.

No obstante, y para no caer en el mito de que un SUV es más seguro que una carrocería de tipo sedán porque vas más alto a la hora de conducir, por citar uno entre tantos, cada año se realizan los test independientes Euro NCAP. Y y ya se conocen sus Best In Class, es decir que coche es más seguro según cada tipo de carrocería.

El familiar más seguro

Hace poco que aterrizó en el mercado, pero su llamativa carrocería de aspecto similar a cierto coche alemán es además la más segura de su segmento. Y no es otro que el Hyundai y Ioniq 6.

 

Tesla, al frente de las berlinas, los eléctricos y los SUV de pequeño tamaño

La carrocería del Tesla Model S ha sido la que más puntuación obtenido en este test. En cuanto a las berlinas se refiere, así como en el global de los vehículos eléctricos. por su parte, el Tesla Model Y, ha sido el SUV de pequeño tamaño que mejor nota ha sacado en este segmento.

 

China sorprende con la seguridad en los Todoterrenos…

Un dato que llama especialmente la atención es que un vehículo chino haya obtenido las cinco estrellas Euro NCAP y que además se sitúe a la cabeza de seguridad de entre todos los vehículos todoterreno. El modelo en concreto es el Wey Coffee 01, del gigante Great Wall Motors, que se ha puesto por delante de vehículos de lujo, como el Lexus RX.

… y en los coches pequeños

 

Y es que también un vehículo Chino se ha llevado el mejor resultado en cuanto a las carrocerías de pequeño tamaño se refiere. El modelo que se ha llevado el Best In Class ha sido el ORA Funky Cat.

Y recuerda que tenga el vehículo que tengas y sea del tipo que sea su carrocería, siempre puedes dejarlo en perfecto estado de chapa y pintura en cualquiera de los talleres de la red CertifiedFirst.

De sus manos salieron icónicos diseños como en Lamborghini, Miura Concept o algunos más comunes como el Seat Ibiza