Lo de los coches desmontables está muy bien, pero es poco convencional. Que podamos montar y desmontar piezas de la carrocería de un coche a nuestro antojo y poder seguir circulando como si nada suena bien, pero suena raro. No obstante, esto ha sido posible a lo largo del tiempo, si bien no ha sido algo que se haya impuesto en el mercado. Sin embargo, ahora que regresa a la venta un modelo icónico, entre sus características está el poder 'desnudar' su carrocería. Y lo hace, además, para parecerse a uno de sus más directos competidores...

El Bentley Mulsanne ha llegado a su fin. Once años después de su regreso (y 40 desde su primer lanzamiento), el Bentley de las 2,6 toneladas de peso (y lujo) se despide después de más de 7.300 unidades (todas hechas a mano) y salidas desde 2009 de la planta del fabricante británico en Crewe (Cheshire, Inglaterra) para dar paso al nuevo Flying Spur...

Abrir la puerta de un garaje y encontrarse casi 300 vehículos  —más de 230 coches, 30 motocicletas, camiones, remolques, tractores, incluso, un barco— considerados joyas de la automoción no es algo que ocurra todos los días. Eso es lo que podría tener quien pueda hacerse con todas las piezas de una de las colecciones más impresionantes de todos los tiempos que sale a subastas...

El Libro Guinness de los Récords acoge casi cualquier cosa, desde asombrosas hazañas, hasta verdaderas joyas de ingeniería. Si te asomas a sus páginas es posible que un vehículo en especial llame tu atención, y no por ser un artículo de coleccionista, que también, sino por ser el automóvil más grande del planeta...

La fiebre por los SUV, como ya vimos en otro post, hace tiempo que llegó a las marcas de lujo. Uno de los primeros modelos de esta 'especie' fue el Lamborghini Urus, presentado a finales de 2017 y que en julio de 2020 ha alcanzado las 10.000 unidades vendidas. Todo un logro teniendo en cuenta que 2019 fue el único año completo de comercialización... Sin embargo, el Urus no es la primera incursión de la marca italiana en el mundo 'SUV-4X4'...