En cada trabajo de pintura buscamos la excelencia. Ya sea cuando se trata de repintar sólo una parte de un coche que ha sufrido un percance (una puerta, por ejemplo), ya sea cuando repintamos un coche completo. Buscamos la perfección. La igualación del tono. Que el resultado sea un coche que parece que acaba de salir de fábrica. Por eso, nos tomamos muy en serio los materiales que utilizamos. Tanto en gestión, como en herramientas, como, por supuesto, la pintura. Un automovilista quiere una duración óptima de la pintura. En otras palabras: quiere que el color que ha elegido para su coche permanezca así, con ese tono y ese brillo, el máximo tiempo posible. Esto exige de cierto compromiso por su parte en el sentido de que debe cuidar la pintura de agresiones externas y mediante una limpieza regular. Pero también exige que la pintura ofrezca una resistencia a todas esas agresiones que va a sufrir.

¿Alguna vez te ha pasado que después de lavar el coche se han quedado como pequeñas manchas en la carrocería? ¿Quizás esas manchas parecen gotitas secas o algo similar? Quizás estás enfocando de manera incorrecta el secado el coche. Y es que un buen lavado y limpieza del vehículo puede verse arruinado si no te preocupas por el paso final: el secado.

Unir las palabras granizada y coche es sinónimo de pesadilla para la mayoría de conductores. De hecho, para la mayoría de los automovilistas es una de sus peores pesadillas: que su precioso automóvil esté recibiendo el impacto de cientos o miles de pequeñas y duras bolitas de hielo.

¿A quién no le gustaría que la pintura del coche estuviese como el primer día, independientemente de la edad o kilómetros del coche? ¿Es un sueño imposible? No nos atrevemos a decir tanto, pero sí es difícil, muy difícil. Y es que, a pesar de que los fabricantes de pinturas han conseguido fórmulas cada vez más resistentes y duraderas, y que los profesionales de chapa y pintura hemos mejorado los procesos con el mismo objetivo, la pintura del coche es algo delicada. Claro que es muy comprensible: la pintura del coche tiene no pocos ‘enemigos’. Están por todas partes. Y es fácil encontrarse con ellos. ¿Repasamos algunos?

¿Exageración? ¿Leyenda urbana? Nada de eso. Sí, puede que pensar en lavar el coche nos produzca cierta pereza (sobre todo en las frías mañanas de invierno). Sí, puede que a veces nos falte el tiempo. Pero, ¿a quién no le gusta ver su coche limpio y reluciente? Pues un estudio ha puesto números a esa sensación.