Dicen que la piel humana es un órgano. De hecho, el más extenso. Y aunque a menudo nos olvidamos de ella, requiere de cuidados. Sufre enfermedades. Acusa el paso del tiempo. Todos tenemos algún producto cosmético para cuidarla e incluso embellecerla. Alguna crema para hidratarla.  Otra para protegerla del sol. Algún agua de colonia para refrescarla y que huela bien. Pomadas para combatir problemas momentáneos. Si extrapolamos esto al mundo del motor, podemos decir que el coche también tiene piel. Que es un organismo y, como tal, requiere cuidados. Cuidados en su interior, para que la máquina funcione. Pero también cuidados en el exterior, en su piel.

Un coche nos enamora por su aspecto cuidado. Por el brillo de su pintura inmaculada, tersa, suave. Nos enamora por la profundidad y matices de color. Pero mantener ese amor vivo no es fácil. Requiere grandes dosis de compromiso y constancia. Es algo así como un matrimonio en el que, para que salga bien y dure, hay que dar mucho. O todo.

¿Y si por llevar el coche sucio estuvieses consumiendo más combustible del necesario? Ya en el año 2002, Tom Wagner Jr, ingeniero de profesión, indicó que lavar el coche es bueno para mejorar los consumos del mismo. Es decir, conducir un coche limpio no sólo es mejor para la pintura del propio vehículo, sino también para los consumos.

¿Sabías que el polen también puede dañar la pintura del coche? Pues sí, el polen es otro de los agresores externos que puede hacer mella en el brillo de la pintura del automóvil si no se pone remedio.

Circulas por carretera. Nada excepcional. En el equipo de música suenan canciones que te ponen de buen humor. Todo perfecto. Hasta que, de pronto, empiezas a ver señales que indican que estás a punto de pasar por una zona en obras. ¡Mala suerte! Quizás haya un carril cortado y un operario que va dando paso alternativo a los vehículos que vienen de ambos sentidos. Probablemente máquinas, obreros, ruido polvo. ¿Va a salir la pintura de tu coche bien parada?