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¿Quién dijo que una carrocería de lujo tenía que conservar su original siempre? Ojo al trabajo de pintura de este nuevo Countach

¿Quién dijo que una carrocería de lujo tenía que conservar su original siempre? Ojo al trabajo de pintura de este nuevo Countach

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Si tener este coche es signo de exclusividad, este color de carrocería, lo hace único

Normalmente, los coches de lujo son piezas de museo, de las que no hay que tocar el más mínimo detalle en su carrocería, motor, pintura o en el interior del habitáculo para evitar su depreciación.

Sin embargo, existen los propietarios de estos vehículos que no solo tienen la suerte de poseer modelos únicos en su garaje, sino que además los pintan para elevar la exclusividad del vehículo al extremo.

Otra cosa serán los gustos personales de cada uno, en donde se lo pondrán los puristas que dicen que hay que mantener el coche de origen frente a aquellos que piensan que si el coche suyo, lo modifican lo pintan como quieren.

El resultado de este Lambo único

Partiendo de la base de que este vehículo solo contará con 112 carrocerías en todo el mundo, la exclusividad ya se hace notar. Aunque eso no ha sido motivo suficiente para que su propietario se quede ahí.

Este Lamborghini ha sido repintado de un color cambiante, según el ángulo y la luz, desde donde se mire. El resultado de este trabajo de pintura es que el coche pasa de ser dorado a morado, jugando con tonos de amarillo y rosa y azul en una sola carrocería.

El propietario también ha querido modificar las llantas del vehículo, que, además de no ser las originales que monta el Countach de serie están pintadas en color oro, algo que contrasta con sus grandes pinzas de freno de color rojo.

Posiblemente este sea el único Lamborghini Countach de nueva generación que haya sido modificado. Sin embargo, a este propietario no Le preocupa que se pueda despreciar y lo único que le ha interesado es disfrutar de su coche en el color que le gusta. eso sí, para gustos, los colores.

Y si quieres pintar tu coche del color que sea, recuerda que puedes acudir a cualquiera de los centros especializados en chapa y pintura de la red CertifiedFirst.

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¿Cómo es el coche que su carrocería no tienen aristas y cambia de color en su totalidad por tramos?

¿Cómo es el coche que su carrocería no tienen aristas y cambia de color en su totalidad por tramos?

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Así de sorprendente es el último diseño de la marca alemana BMW

Gracias a la tecnología, los coches no dejan de evolucionar, y eso es algo que también se puede hacer visible en sus carrocerías. Y es que de un siglo hacia aquí, los diseños han cambiado de coches de madera a carrocerías, que son capaces de cambiar el color de sus pinturas al gusto del conductor.

Y para disfrutar de un coche totalmente personalizado, como nosotros, queramos y diferente en cada momento, BMW ha presentado en el salón CES de Las Vegas, su i Vision DEE. Un prototipo en donde el diseño está donde queramos llevar nuestra imaginación.

Su pintura

Para hablar de su pintura, lo primero que tenemos que hacer es hablar de la carrocería que la acoge, ya queno tiene ninguna arista sobresaliendo de ella, ni pomos, ni retrovisores, ni nada que rompa el diseño de sus líneas planas.

 

 

Todo se hace a través de los sensores y las cámaras que lleva incorporada, como el entrar al coche o los retrovisores. De hecho, hasta los cristales, incorporan sensores que pueden hacer reflejar un avatar creado por el propio usuario y que nos salude.

Y es que todos los cristales y paneles del coche están aprovechados para poder reflejar cualquier tipo de imagen, color o mensaje que el usuario quiera.

 

Si nos centramos en la carrocería, se puede pintar al completo o por tramos, según el usuario quiera. BMW lleva trabajando mucho tiempo en esta tinta a la que llama E ink. Esta especie de tinta electrónica de la posibilidad, al usuario de que un día quiera el más puro estilo sobrio en su coche, y lo deje totalmente negro uniforme, y otro día quiera pintarlo con rayas al más puro estilo de carreras.

Pero no solo eso, ya que esta pintura no se lo está en la carrocería, sino que también llega hasta las ruedas que pueden completar el diseño según el conductor quiera.

Y recuerda que tengas el coche que tengas, siempre puedes mantenerlo en perfecto estado de carrocería y pintura, dejándolo en manos de los profesionales y expertos de los talleres certifiedFirst.

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Nuevos desafíos para los talleres de chapa y pintura: ¿por qué será tan difícil reparar la carrocería del Tesla CyberTruck?

Nuevos desafíos para los talleres de chapa y pintura: ¿por qué será tan difícil reparar la carrocería del Tesla CyberTruck?

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Su diseño está pensado para mejorar la seguridad y aligerar el peso

Desde que se diseñó la primera carrocería completamente en acero ha pasado más de un siglo. Después de 100 años, los fabricantes siguen evolucionando sus diseños para proporcionar diferentes materiales a la hora de construir la carrocería de sus nuevos vehículos.

Una de las premisas principales para diseñar estas nuevas carrocerías es la de aportar una mayor seguridad a los ocupantes, consiguiéndola mediante nuevos materiales que proporcionen un menor peso a la carrocería y aumentando así su eficiencia y seguridad a la hora de circular.

 

 

Y es en este aspecto donde uno de los modelos más esperados del mercado pondrá a prueba a los talleres de chapa y pintura para cubrir sus necesidades. Y no es otro que el cuanto menos sorprendente Tesla CyberTruck.

Qué sucede con la carrocería del nuevo Tesla

Ya no solo llama a la atención el diseño de la nueva pick up de la marca americana, con ángulos abruptos nunca vistos hasta ahora. Sino que los materiales de los que se compondrá serán un nuevo reto para todo taller de reparación de carrocería.

El nuevo Tesla CyberTruck estará construido de acero inoxidable, algo que puede parecer novedoso, aunque no es el primer coche que lo hace, ya que el DeLorean DMC-12 presentaba esta misma construcción hace más de 40 años.

Sin embargo, son pocos los vehículos que han presentado una carrocería sin un recubrimiento. Pero Tesla, tras un proceso de investigación exhaustivo, empleará para este modelo acero inoxidable laminado en frío de 30x ultrarresistente, ya que es un material duro que evita la oxidación y no es caro de construir.

 

 

Pero el reto que se le presenta al taller es que el acero inoxidable requiere de un proceso muy minucioso para poder ser reparado. Por otra parte, desde Tesla aseguran haber dado con la tecla para haber conseguido una carrocería que soporte la rutina de sus clientes más exigentes, asegurando que mientras que un coche corriente tiene que pasar por el taller, este Tesla estará recubierto de una película protectora que podrá ponerse para hacer desaparecer los arañazos.

Esto plantea una nueva manera de alargar la durabilidad de las carrocerías frente a los pequeños roces como los que se pueden ocasionar aparcando. Por otra parte, los golpes más serios seguirán teniendo que ser reparados como hasta ahora, y los profesionales deberán contar con los conocimientos para poder tratar este tipo de materiales.

No obstante, y sea como sea la carrocería de tu vehículo, recuerda que siempre puede repararla y dejarla en perfecto estado en cualquiera de los talleres de la red CertifiedFirst.

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Si los Oscars se dieran a coches, estas carrocerías merecerían estatuilla seguro

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Aquí están algunos de los diseños más emblemáticos de vehículos que han aparecido en cine

Con la última entrega de los Oscars del 2023, han vuelto las mejores películas de este año, la alfombra roja y los modelos que lucen todos los asistentes a la gala. La noche de más glamour que se puede vivir en Hollywood con la mayoría de las estrellas del séptimo arte.

Pero ¿y si, en vez de que los nominados fueran películas, actores o directores, fuesen vehículos? Carrocerías que, gracias a sus diseños, a la trama de una película o a la creatividad del director fuesen los que se llevasen la codiciada estatuilla dorada. Esto serían seguramente los ganadores.

Toyota Supra

Con una carrocería totalmente modificada y una pintura cuanto menos extravagante, sería uno de los candidatos, sin lugar, a duda a poseer un Oscar gracias a sus apariciones en A todo gas, aunque seguramente podríamos elegir cualquiera de los vehículos que aparecen en toda la saga de éstas películas de coches.

 

Ford Mustang

Si este es el Muscle Car por excelencia, su carrocería, modificada por Foose y su pintura gris y negra lo consagraron como una estrella de cine en '60 Segundos'.

 

Aston Martin DB5

James Bond ha conducido numerosos coches a lo largo de su vida como agente 007, pero sin lugar, a duda el diseño más emblemático a la par que bonito es el DB5. Sus Steel osas líneas combinadas con todos los secretos que esconde. Su carrocería, lo hacen digno de merecer galardón.

DeLorean DMC-12

Marty McFly preguntó a Doc que, si había construido una máquina del tiempo con un DeLorean, y su respuesta nos fue solo afirmativa, sino que dijo que había que viajar con estilo. Este coche americano con una carrocería atemporal y avanzada para su tiempo, combinado con su color gris cromo es posiblemente otro de los vehículos que podrían optar al Oscar al mejor coche.

No obstante, tanto si tienes una de estas joyas, como si conduces cualquier otra carrocería, siempre puedes tenerla digna de alfombra roja, en cualquiera de los talleres de chapa y pintura de CertifiedFirst.

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¿Regreso al pasado? Así sería el primer deportivo de la marca Porsche si lo hubiera diseñado Ferdinand Porsche hoy

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La carrocería de este deportivo alemán hace homenaje al mítico 356

Si echamos la vista atrás, hace 75 años, ya que la primera carrocería Porsche salía de la fábrica para circular. Esta no era otra que la del emblemático modelo 356, que sentó las bases de los coches deportivos a nivel mundial.

Hoy, tres cuartos de siglo después de qué el sueño de Ferdinand Porsche se hiciera realidad y se crease la primera carrocería deportiva, para conmemorar esta fecha tan especial se ha diseñado el Porsche Vision 357.

Este prototipo emula al mítico 356 inspirándose en su carrocería y su diseño para conformar su silueta. Así, sin renunciar a sus más puros orígenes la marca de Stuttgart y ha podido traer el diseño de Ferdinand Porsche a la actualidad.

La carrocería del 356 en la actualidad

En palabras de Michael Mauer, vicepresidente de Style Porsche, la marca alemana “ ha creado un regalo de cumpleaños muy especial con ADN basado en el diseño del 356”, explica. “ hemos tratado de combinar el pasado el presente y el futuro, recordando este arquetipo histórico y detalles que anticipan rasgos futuros“, concluyó.

La carrocería del Visión 357 se ha desarrollado sobre la plataforma del Porsche 718 Cayman GT4 RS pero se ha re interpretado en un 356 actual. Su carrocería es uniforme, con un habitáculo estrecho y una marcada línea de techo. detalles como que el parabrisas envuelva a los pilares A, son señas de identidad del 356.

Otro detalle que montaba el primer diseño de la marca alemana y que incorpora esta nueva versión es la forma de la parrilla en la parte trasera, donde se integra la tercera luz de freno, así como el diseño de los faros que recuerda a las ópticas del mítico modelo de Porsche.

También han querido evocar un diseño tan mítico mediante su pintura y logotipos, ya que el vinilo del 75 aniversario se muestra en los laterales y en la delantera del coche.

Estos y otros detalles, como los escapes, las llantas o el color de la pintura en gris hielo metalizado y gris gaviota hacen poder viajar en el tiempo y que una carrocería tan emblemática como la del 356 pueda ser disfrutada con todos los avances de nuestros días y pensar en cómo le habría diseñado Ferdinand Porsche.

Y tanto si tienes un clásico, como si tienes un modelo actual, recuerda que puedes dejarlo en perfecto estado de carrocería y pintura, poniéndolo en manos de los profesionales de los talleres Certified First.

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