El verano ya está aquí, y con él las altas temperaturas y días soleados. Desde el 1 de junio, la AEMET advirtió que este verano será más cálido de lo normal en todo el país. Este dato es importante, ya que venimos de los veranos más calurosos registrados en 2022 y 2023. Como automovilistas, es esencial saber cómo el sol y el calor afectan la pintura de nuestros coches. En este post, explicamos los efectos del sol sobre la carrocería, brindaremos consejos prácticos para proteger tu vehículo y destacaremos la importancia de confiar en expertos para mantener tu coche en óptimas condiciones. Y si necesitas un taller de chapa y pintura de confianza, nadie mejor que los especialistas de CertifiedFirst.

Captar chapistas y pintores cualificados procedentes de otros países es un proceso relativamente sencillo y breve si se dispone de la información y asesoría profesional adecuada. Es una de las principales conclusiones del X Observatorio de la Carrocería de CertifiedFirst, red de talleres de expertos en chapa y pintura  promovida por el fabricante de soluciones para el repintado de vehículos PPG, que tuvo lugar el pasado 9 de julio. El encuentro, al que asistieron más de medio centenar de profesionales, contó con las intervenciones de Talento Internacional, compañía dedicada a la captación de trabajadores del taller en Perú, MSI Inteligencia de Mercado, consultora coautora del Libro Blanco del Taller de CONEPA y MP3 Automoción, coordinadora del Observatorio.

En 2023, la marca inglesa Lotus llevó a su hypercar Lotus Evija a una serie de pruebas en el cicuito de Nürburgring. Allí, se pudo observar una versión hipervitaminada del deportivo eléctrico que incluía un apartado aerodinámico muy elaborado pensado precisamente para la pista. Ahora se ha convertido en un modelo a la venta, eso sí en forma de un muy exclusivo one-off solo apto para circuitos y cuyo nombre es Lotus Evija X.

Audi se destaca por ser un referente de los modelos de alta gama. En sus orígenes destacaron sus berlinas y ahora se centran en los SUV, tan demandados por los clientes hoy en día, como es el Audi 1. Estos vehículos pequeños tienen su particular circunstancia en la historia de la marca, ya que en la década de los 70, cuando era totalmente impensable, la marca de los cuatro aros lanzó el Audi 50, un ejemplar que creó precedente y que asentó las bases de otros modelos como el Volkswagen Polo.

El Citroen Traction Avant cumple 90 años, durante los cuales le han convertido en uno de los elementos más atractivos de la historia de la marca francesa. La firma fundada por André Citroën sorprendió a principios del siglo pasado por la cantidad de innovaciones que iba introduciendo en sus automóviles. Ese nivel quedó reflejado en un ejemplar, el Citroën 7 que salió en 1934. Aunque recibía su nombre por clasificación fiscal, rápidamente se le apodó como Traction Avant debido a todas las novedades que incorporaba.