En un mundo donde la exclusividad y la personalización parecen reinar entre los coches de alta gama, Ferrari ha decidido ir a contracorriente. Mientras otras marcas ofrecen infinitas combinaciones de colores, materiales y acabados para satisfacer los gustos más extravagantes, la firma italiana ha anunciado que limitará las opciones de personalización de fábrica en sus nuevos modelos. Y no, no es una cuestión de producción o logística. La razón es más profunda: proteger la identidad de la marca y el prestigio estético de sus icónicas carrocerías.

Hay coches que trascienden su tiempo y se convierten en símbolos de una época, leyendas sobre ruedas que perduran en la memoria colectiva. Uno de ellos es, sin duda, el Mercedes-Benz Clase G, un todoterreno que debutó en 1979 y que hoy, más de cuatro décadas después, resucita con una estética ochentera que enamora a primera vista. La edición limitada “Stronger than the 1980s” no solo celebra su historia, sino que rinde un tributo visual y emocional al modelo original W 460, rescatando aquellos rasgos que lo hicieron inolvidable, pero con el refinamiento que exige el siglo XXI.

Hay coches que hacen historia por sus prestaciones, otros por su diseño, y unos pocos por ir varios pasos por delante de su tiempo. El Opel Kadett E es uno de ellos. Aunque han pasado más de cuatro décadas desde su lanzamiento en 1984, esta berlina compacta sigue siendo recordada no solo por su éxito comercial o sus versiones deportivas, sino por haber logrado un hito que hoy pocos modelos pueden igualar: su excelente aerodinámica.

Cuando pensamos en la carrocería de un coche, lo primero que nos viene a la cabeza es su aspecto exterior: el color, el brillo, la ausencia de abolladuras o arañazos… Pero más allá de lo estético, la carrocería cumple funciones cruciales para la seguridad y el buen estado del vehículo. Ignorar su mantenimiento no solo afecta a la apariencia del coche, sino que puede poner en riesgo tu vida y la de tus acompañantes.

El verano se acerca… aunque el calor ya ha llegado para quedarse. Y con él, una mayor exposición al sol que puede dañar seriamente la pintura de tu coche. Aunque el buen tiempo invita a escapadas, playa y carretera, también supone uno de los mayores retos para mantener el color, el brillo y la textura del acabado exterior del vehículo. Especialmente en zonas como gran parte de España, donde el sol no da tregua, la carrocería sufre si no se protege adecuadamente.