Desde el comienzo, en la industria del automóvil, como en todas las industrias, ha habido un afán por mantener ciertos secretos. Por supuesto, esto afecta a soluciones tecnológicas o de ingeniería. Pero también al mismo diseño de los vehículos.

Ay, los golpes de chapa… Son el tipo de incidente en carretera más frecuente. Cuantos más vehículos se mueven, más golpes de chapa hay. Es lo que nos dice la estadística: que hay una relación proporcional.

Un coche puede ser elegante, deportivo, poderoso, vintage, retro, moderno, futurista, puro, utilitario, soñador, vanguardista, innovador, curioso, bello, clásico, ostentoso… Pero, ¿puede un coche ser… gordo?

Cuando hablamos de la limpieza del automóvil (y hablamos mucho de ello por aquí) siempre lo hacemos pensando en que es una herramienta (LA herramienta) para el mantenimiento de la pintura del coche. Un coche que se mantiene limpio es un coche que no envejecerá tanto como uno que ha sido descuidado.

Las pinturas automotrices han cambiado mucho. Desde sus componentes (pensemos que ahora son pinturas al agua) hasta su resistencia pasando por su capacidad de ofrecer matices de colores. Han cambiado, sí, pero si echamos un vistazo a estudios sobre las preferencias de color de la pintura del coche por parte de los consumidores son los colores sencillos los que siguen ganando.