Hasta el conductor más escrupuloso con las normas puede haber sido multado o, al menos, haber estado a punto, en alguna ocasión sin ser consciente de haber cometido ninguna infracción. Y es que las normas que rigen la circulación y a los automovilistas tienen en cuenta todas las variables que puede que a los conductores se nos escapen…

Los saques de honor de los partidos de fútbol guardan todo tipo de sorpresas. A ellos se han apuntado personajes de toda condición y, en muchos de ellos, se han producido un sinfín de anécdotas. Sin embargo, en la final de la última Eurocopa sub 21 que enfrentaba a España y Alemania, y que supuso el 5º título de 'La Rojita' en este torneo, se produjo una vuelta de tuerca a ese concepto. 

El diseño de coches es todo un arte. Algunos entusiastas, incluso, podrían llegar a colocar a Ferdinand Porsche, Sergio Pininfarina, Giorgetto Giugiaro, Malcolm Sayer o Nuccio Bertone al lado de los mejores pintores o escultores de la historia. Sin embargo, hasta estos ‘magos’ del diseño de automoción seguro que tuvieron que adaptarse (como otros diseñadores lo tienen que hacer hoy) a exigencias de seguridad, fabricación, aerodinámica…

La automoción es una industria en continua evolución. Desde su fabricación al diseño, pasando por los innumerables avances tecnológicos, los coches ya no son lo que eran. Sin embargo, en ocasiones, los fabricantes, ya sea por éxitos pasados, marketing o por nostalgia han preferido mantener el nombre de algunos modelos, a pesar de los cambios (radicales en algunos casos) a los que han sido sometidos.

Sedán, coupé, cabrio, targa… ¿Sabías que también existe la carrocería ‘woodie’? La historia de los ‘woodies’ (de wood, ‘madera’ en inglés) es una historia de cambios sociales y tecnológicos. Los primeros coches tenían carrocerías de madera, al estilo de las carrozas de caballos, pero, ya a comienzos del s. XX, aparecen los primeros coches con carrocería metálica y de aluminio.