El Fiat Grande Panda no es un coche más. Nacido para celebrar la herencia del mítico Panda de los años 80 y reinterpretado con un diseño fresco y contemporáneo, este modelo llega al mercado para romper todos los esquemas. Ni es solo un utilitario, ni encaja del todo en la categoría de SUV, ni se limita a un estilo clásico: el Grande Panda es una propuesta híbrida en el mejor sentido, capaz de sorprender tanto por su aspecto como por su versatilidad.

La pintura del coche no es solo una cuestión estética: es la primera barrera de protección frente a la corrosión, los agentes climáticos y el desgaste diario. Mantenerla en buen estado es esencial para preservar la carrocería y prolongar la vida útil del vehículo. Sin embargo, muchos conductores cometen errores que, aunque parecen pequeños, terminan pasando factura a la apariencia y a la protección del coche.

En esta publicación repasamos los errores más frecuentes que dañan la pintura, explicamos por qué ocurren y cómo evitarlos para mantener tu coche con un acabado impecable.

Cuando en 1935 Peugeot presentó en el Salón de París su nuevo modelo, el Peugeot 402, pocos podían imaginar que aquel vehículo se convertiría en todo un icono del diseño europeo. Nacido en plena efervescencia del Art Déco y del estilo aerodinámico Streamline Moderne, este coche celebró hace poco su 90 aniversario como un ejemplo eterno de cómo la elegancia y la innovación pueden fundirse en la carrocería de un automóvil.

En enero de 1965, el Salón del Automóvil de Bruselas fue testigo de un hito en la historia de Mercedes-Benz: el debut del Universal, el primer modelo de carrocería familiar de la marca comercializado en su red oficial de concesionarios. Aunque no se fabricaba directamente en Alemania, sino artesanalmente por la firma belga IMA, este vehículo sentó las bases de lo que hoy entendemos por un coche familiar de alta gama.

Basado en el elegante y robusto Mercedes W110 “Colas”, célebre por sus inconfundibles aletas traseras, el Universal no era una simple adaptación con maletero alargado. Tal y como describía el dossier de prensa de la época, “el diseño ha sido creado como un todo inseparable”, demostrando una preocupación por la uniformidad estética y estructural que aún impresiona seis décadas después.

Cuando se habla de vehículos familiares icónicos, el Peugeot 203 Familiale ocupa un lugar privilegiado. No solo fue pionero en su época por ofrecer espacio, robustez y diseño pensado para las necesidades reales de las familias europeas, sino que además marcó un punto de inflexión en la historia de la carrocería funcional y elegante. En esta publicación, repasamos su origen, su evolución y su huella en los modelos actuales, poniendo el foco en lo que hace de su acabado exterior algo tan especial.