El otoño es la estación que más pone a prueba la carrocería: lluvia frecuente, hojas húmedas, barro, resina y cambios bruscos de temperatura actúan como un cóctel que apaga el brillo, marca el barniz y acelera la aparición de microarañazos y manchas. La buena noticia es que, con una rutina bien planificada, puedes proteger la pintura, conservar un acabado uniforme y mantener ese aspecto de “coche recién estrenado” incluso en los días complicados.

En las próximas líneas encontrarás técnicas sencillas y efectivas para lavar, secar y sellar la superficie sin dañarla, así como protocolos rápidos para tratar resina, excrementos de aves o chorretones tras la lluvia. Y si aparecen defectos que requieren intervención profesional —arañazos profundos, pérdida de brillo generalizada o desconchones—, los expertos de CertifiedFirst están preparados para restaurar el color, la textura y el brillo originales con procesos homologados y un resultado impecable

El 1924 Hispano Suiza H6C Nieuport-Astra Torpedo, conocido popularmente como “Tulipwood Torpedo”, se llevó el Best of Show en el 74º Pebble Beach Concours d’Elegance de 2025, la cita de elegancia más prestigiosa del mundo. El coche fue presentado por Penny y Lee Anderson Sr. (Naples, Florida), consolidando una edición en la que compitieron más de dos centenares de vehículos de referencia internacional.

No es la primera vez que la mítica marca fundada en Barcelona enamora a California: Hispano Suiza ya había sido reconocida dos veces antes (1972 y 1989). Este nuevo triunfo confirma la fascinación histórica de los coleccionistas por su exclusividad, carácter artesanal y estética atemporal

Las redes sociales están llenas de vídeos que muestran trucos caseros para limpiar el coche. Uno de los más recientes ha captado millones de visitas: verter Coca-Cola sobre la carrocería, añadir bicarbonato de sodio y jabón de platos, y cepillar con fuerza. El resultado que se muestra es sorprendente: la suciedad parece desaparecer como por arte de magia. Sin embargo, este supuesto remedio esconde un peligro que muchos automovilistas desconocen: puede dañar de forma irreversible la pintura y el acabado de la carrocería.

El Ford Mustang de 1969 es mucho más que un coche: es un icono de potencia, estilo y libertad sobre ruedas. Con su silueta musculosa y su rugido inconfundible, marcó a toda una generación de conductores y se convirtió en la referencia del fenómeno muscle car. Hoy, más de medio siglo después, ese mito vuelve a encender la pasión gracias a un proyecto único: Scorched, una reinterpretación del clásico que se atreve a vestirlo con una piel nunca antes vista, íntegramente fabricada en fibra de carbono.

Elegir un coche no es solo una cuestión de motor, prestaciones o equipamiento. También es una declaración de estilo. La pintura de la carrocería habla de nosotros tanto como la ropa que vestimos. Y aunque los fabricantes se esfuercen en ofrecer paletas llamativas, los europeos lo tienen claro: los colores sobrios y elegantes dominan las carreteras.