El acero sigue siendo el principal material utilizado en la fabricación de las carrocerías de los vehículos, por sus buenas propiedades mecánicas —resistencia y ductilidad (dureza, maleabilidad)— y su bajo coste frente a otros materiales. Sin embargo, tiene un gran inconveniente: se corroe fácilmente.

Los coches híbridos y eléctricos puros parecen estar llamados a dominar el panorama automovilístico mundial en los próximos años. En algunos países, ya se han anunciado —o se hará próximamente— severas restricciones para la venta y circulación de coches con motores de combustión clásicos (2030, 2040 o 2050 son los años clave, dependiendo de los países) por lo que en muchos casos, un buen número de modelos míticos están condenados a "hibernar" en los garajes de sus dueños porque no podrán circular ¿o sí?

Lavar con frecuencia la carrocería (y el interior) de tu coche permitirá que la pintura, plásticos, tapicería y demás elementos permanezcan en buen estado durante más tiempo. Pero cuando decimos "lavar" no significa que en los meses de más lluvias 'pasemos' de hacerlo, pensando que el líquido elemento hará el 'trabajo sucio' por nosotros. Y es que, por mucho que sea agua, la lluvia nunca puede sustituir un lavado ¿Por qué?

Desde 1965, cuando se presentó el Opel Experimental GT, la marca alemana se ha labrado una reputación por sus prototipos o 'concept cars'. Desde entonces, ha mostrado decenas de modelos, todos ellos ejercicios de estilo con las ideas más futuristas e innovadoras de sus ingenieros y diseñadores. 

Hay relaciones que duran para 'toda la vida'... también en la automoción. Y como en toda relación de 'pareja', también en la industria del automóvil se hacen 'regalos' para celebrar los cumpleaños. Así, tras casi 60 años de colaboración entre Aston Martin y la casa italiana de diseño Zagato, el fabricante británico de coches anunció en 2018 uno muy especial para conmemorar en este 2019 el centenario de uno de los carroceros italianos más famosos del planeta.